漩涡气泵的气流压缩与输送原理基于离心力与流体动力学结合的设计。泵体内安装有径向分布的叶轮，叶轮边缘加工有多个叶片，电机驱动叶轮高速旋转时，叶片推动泵腔内的气体随之运动，在离心力作用下，气体被甩向叶轮边缘，进入泵体与叶轮之间的环形气腔。

气腔内部设计为螺旋形流道，气体在流道内沿切线方向流动，同时因流道截面积逐渐扩大，气体流速降低，动能转化为静压能，形成压力升高的压缩过程。压缩后的气体一部分通过排气口排出，另一部分则在流道末端回流至叶轮入口，与新吸入的气体混合后再次参与压缩，通过多次循环叠加实现压力提升。

进气过程通过叶轮中心的吸气口完成，叶轮旋转时中心区域形成负压，外界气体在大气压力作用下被吸入泵腔，持续补充气流。气体在压缩与输送过程中，需经过进气过滤装置去除杂质，避免叶片磨损或气腔堵塞。排气口处通常安装消音器，通过多孔材料或膨胀腔结构降低气流脉动产生的噪音。

叶轮与泵体的间隙需严格控制，间隙过大会导致压缩后的气体回流，降低效率；间隙过小则可能因热膨胀产生摩擦。气体输送的流量与压力取决于叶轮转速、叶片数量及流道几何参数，转速越高，离心力作用越强，气体压缩效果越显著，但需匹配电机功率与泵体结构强度，防止过载运行。

整个过程中，气体在封闭流道内完成吸入、压缩、混合与排出的循环，无阀件控制，结构简单且运行稳定，适用于需要连续输送高压气流的场景。